服务周到的电动洒水车基地
洒水车不仅仅只是在晴朗的天气里作业,在雨天也会出来洒水。很多人应该会问都下雨了,还洒什么水,这不是多此一举吗?其实我们现在的马路大多都是沥青路,由沥青和碎石混合后铺设的,这样就会有很多大的缝隙,泥沙和灰尘会沉积在缝隙中难以,下雨时,雨水会冲击这些缝隙,使缝隙内的污物浮出来,而这时洒水车再用高压,就可以很容易的清洗路面了。其实洒水车用的水并不是我们日常的饮用自来水,而是所谓的“中水”,也称“再生水”,这类水是收集了我们的生活废水或雨水等,经过初步的过滤和处理后,达到可以重复使用的非饮用水,他们的使用范围不只是局限在洒水车,平时我们看到的喷泉、园林灌溉、建筑用水、消防用水等都使用的是中水,中水是介于饮用水和污水管道之间的水,因此才有这个称呼。
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4.洒水车罐体的顶部开有出入孔。出入孔既可以作为工作人员进行罐内检修的进出口,也可以作为加水孔用于向罐内加注水。出入孔盖与出入孔通常用橡胶圈密封并采用螺栓联结。以供维修保养进出罐体之用。
祥农洒水车罐体焊接要求
1.先校正冲压成形的单元件,然后按顺序从一头开始装配点固;
2.工装顺序:上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中间隔板→下翼板。点固焊缝尺寸为50/200mm,点固焊尾处要填满弧坑,以防微裂;
3.点固后先把上翼板与腹板搭按角焊缝,完后再焊前、后罐堵的产焊缝,后焊上翼板的对接缝;
4.为了控制变形,采取中分逆向焊接法,即:二人同样操作,控制线能量一致;
5.焊按时要统一规范,统一焊接顺序,统一焊速,这样就有效地克服了局部变形过大的问题;
6.点固焊接完成后,整体出胎,出胎前要松开所有卡具,并把罐口点固好。
环卫洒水车水泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米;进口管路系统必须保证不漏气;吸水管的头必须浸没于水下,以免空气水管;出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。环卫洒水车水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。洒水车泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。环卫洒水车水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接罐体内。
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