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5泡沫混凝土在解决软基路堤的桥头跳车中的应用

广东中江高速公路中山新隆至港口段位于珠江三角洲河网区，地基的含水量大，压缩性高、强度低、渗透性差，属于超软弱地基。中江高速公路港口匝道桥桥台处填土沉降量过大远达不到沉降稳定标准，而通过采用泡沫水泥轻质土作为桥台一侧的回填土，可以大大减轻对软基的荷载，从而使得路基的工后沉降量大大减少，能有效的解决因桥基间差异沉降等引起的桥头跳车问题。

6泡沫混凝土在地下连续通道减荷回填中的应用

北京市成府路是贯穿奥林匹克公园东西向的一条重要道路。成府路桩号2+160～2+508,长度348m范围内采用明挖施工,平均挖深为12.2m,结构复杂,且位于 中心体育场(鸟巢)段开口宽度大( 横向净宽约24.5m),覆土深(部分通道覆土在6m以上),上有挡墙、消防车道等设施。为保证成府路地下通道段结构,在 体育场成府路大市政红线范围内作用于隧道顶板的设计荷载不大于80kPa(即约相当于4m覆土厚度的荷载)。

根据工程结构特点及荷载要求,设计单位曾组织专家对各种轻型材料如EPS、轻质粉煤灰、陶粒混凝土等进行了多次方案优化比选论证,在满足设计各项指标的前提下,对其经济性、环保性、施工性等进行了综合评估,终选用了泡沫混凝土进行减荷回填。泡沫混凝土有一定的吸水性,胶凝材料采用快硬水泥时,可大幅度地降低其吸水率,提高泡沫混凝土在工程中的减荷效果。

“九一八”防空警报响彻合肥上空 提醒市民铭记历史居安思危 铭记九一八。（网络图） 今年的9月18日是 九一八 事变86周年，9时18分至9时33分，合肥市开展防空警报试鸣活动，以纪念 九一八 ，提醒市民勿忘国耻、居安思危。 86年前的今天，日军以中国军队炸毁日本修筑的南满铁路为借口，占领沈阳，接着开始侵华。 九一八 又被视作国耻日，每年的这 都会拉响警报。 根据安排，今年的防空警报共分为3个阶段：预先警报(9时18分至9时21分)，鸣36秒，停24秒，反复3遍为一个周期，时间3分钟;空袭警报(9时24分至9时27分)，鸣6秒，停6秒，反复15遍为一个周期，时间3分钟;解除警报(9时30分至9时33分)，连续鸣3分钟。 合肥市政府提醒广大市民，试鸣期间，各单位、全体市民和过往旅客请保持正常工作和生活秩序。 合肥市民小罗在听到防空警报响起后表示十分感慨， 我外公他85岁了，每次听到防空警报，他都会从院里出来，站着望向天空。 小罗觉得，经历过那个年代的人，深知如今的和平得来不易， 我们年轻人应珍惜今天的安宁生活，不能忘却先辈们浴血奋战的日子。 在校大学生小李表示，听到防空警报响起后突然意识到今天是 国耻日 ，由于日常忙于工作、生活，他觉得 爱国 、 历史 这些字眼都变得淡漠，但正因如此就越需要这样的纪念日，借以回望沉重的历史，让我们可以在思考中获得启示与力量。 今天许多市民也在网络社交平台上表达爱国之情。王女士就在朋友圈中写道 9月18日，每个中国人都应铭记这 !勿忘国殇，吾辈自强! 王女士觉得， 爱国 要建立在了解的基础上，她曾带着孩子参观历史展览馆，告诉他先辈们曾经历过的苦痛。王女士还希望学校和社会加强爱国主义教育，让孩子们勿忘国耻，发愤图强。（郭羚）